Takk Jóhanna, Takk Össur, Takk Steingrímur

Þetta er ein birtingarmynd ESB.

Það má þakka aðlögunarferlinu inn í ESB fyrir þetta.

Samningaumleitanir hvað?

Ætluðum við ekki bara að kíkja í pakkann? 

Velja og hafna því sem okkur líkaði ekki við?

Þetta er alvaran.....

 

Þyrlubjörgun á hafi í uppnámi

Athugasemdir

[Ómar Ragnarsson, 9.1.2013 kl. 04:41]

Þetta eru staðlausir stafir, Jóna Kolbrún. Skiptir engu hvort við erum í EES eða ESB.

Allar flugþjóðir Evrópu neyðast til að vera aðilar að EASA, nema þær vilji afsala sér því að reka fllugfélög á alþjóðamarkaði. Einungis tvær þjóðir á Balkanskaga hafa lagt í það. 

Eða eigum við að vísa Icelandair úr landi, með öllum sínum umsvifum varðandi flug og viðhald flugvéla og fara með það allt til útlandana, til dæmis að gera það að flugfélagi í Noreg?

EASA hefur ekkert með aðlögunarferli að gera. Norðmenn, eins og allar þjóðir í Evrópu norðan Svartfjallalands á Balkanskaga hafa verið í EASA og verða það áfram. 

Fyrsta "afsal ríkisvalds" hér á landi í flugmálum var árið 1944 þegar við undirrituðum Chicago-sáttmálann og urðum aðilar að skipulagi flugmála í heiminum. 

Jóhanna Sigurðardóttir var þá þriggja ára og hvorki Össur né Steingrímur voru fæddir. 

[Jóhann Elíasson, 9.1.2013 kl. 05:52]

Ómar, ég veit að þú drekkur ekki áfengi en af færslu þinni að dæma væri hægt að ætla að þú værir fullur.  ÞAÐ ER ÓSKÖP EINFALT VEGNA INNLIMUNARUMSÓKNARINNAR VAR EKKI VEITT NÆGUM FJÁRMUNUM TIL GÆSLUNNAR OG ÞVÍ ER ÁSTANDIÐ EINS OG ÞAÐ ER.  EASA gefur út reglugerðir og það vill svo til að þessar reglugerðir hafa ekki verið uppfylltar, vegna fjárskorts og því lækka þyrlur gæslunnar um flokk.  Svipað fyrirkomulag er með skipin nema hvað alþjóðasiglingamálastofnunin er ekki eins virk og sterk og EASA.

[Helga Kristjánsdóttir, 9.1.2013 kl. 07:41]

Jóna Kolbrún ,Jóhann Elíasson,hjartfólgnar baráttu manneskjur, alltaf á verði til að reka ofan í landsöluliðið! Gerðir ráðamanna hafa ekkert með fæðingarvottorð þeirra að gera. Völdin hafa þau nýtt til taumlausrar valdnýðslu,fé til að hafa þessa hluti í lagi voru í þeirra huga ekki aðkallandi. Jóna Kolbrún,” Ein birtingamynd ESB.

[Ásthildur Cesil Þórðardóttir, 9.1.2013 kl. 12:32]

Af hverju fengu þá "samningamennirnir" ekki undanþágu fyrir þessu langflugi þyrlna í ljósi öryggis sjómanna.  Þ.e. ef það er bara að kíkja í pakkann og sjá hvað við fáum, og allar undanþágurnar og svo framvegis.